(1) Ko te tino tika o te ngira injector e rite ana ki nga waahanga o te injector he tino tiketike, he iti rawa te diameter o te poka pupuha. No reira, me tino kowhiria te diesel ma o te karaehe kua tohua kia rite ki nga huringa o te tau, ki te kore e pai te mahi a te injector. ;

(2) Kia taea ai te tino tahuna te wahie diesel i werohia ki roto i te cylinder mai i te injector i roto i te waa, me tirotiro tonu te wa tuku wahie o te papu hinu. Mena he moata rawa te wa tuku wahie, ka uaua te tiimata o te waka me te patoto iraro; ki te hee rawa te wa tuku wahie, ka puta te auahi pango mai i te ngongo, ka nui rawa te wera o te miihini, ka piki ake te kohi wahie.

(3) Me tirotirohia te injector wahie me te whakatika kotahi ia 700 haora o te mahi. Mena he iti ake te pehanga whakatuwhera i te uara kua tohua e neke atu i te 1Mpa, he taumaha ranei te penapena waro i runga i te upoko o te ngira injector, me tango te ngira injector ka maka ki te hinu diesel ma. Whakamahia nga maramara rakau ki te wetewete i te putunga waro. Whakamahia he waea rino angiangi hei whakawātea i te poka pupuha. I muri i te tāutanga, patuiro. Me iti iho i te 1 Mpa te rereketanga o te pehanga werohanga o ia rango o te miihini kotahi.

(4) I te wa e horoi ana i te huihuinga ngira injector, kaua e tukituki ki etahi atu mea pakeke, kaua ranei e maka ki te whenua kia kore ai e maru me nga karawarawa. A, no te whakakapi i te huihuinga ngira, me whakamakuku te huihuinga hou ki te diesel wera i te 80°C mo te 10 hēkona kia rewa te hinu anti-waikura, katahi ka korikori te ngira injector ki roto i te tinana takirere i roto. ma te diesel, kia ata horoia kia kore e piri te ngira injector na te rewa o te hinu anti-waikura i te wa e mahi ana te injector.