Ko te Kaihanga Tihi Kai Injector 0445120123 Bosch mo Cummins Kamaz Kavz Engine

Ko te tukanga whakamatautau motuhake e whai ake nei: (1) Ina ko te tere hurihanga o te papu werohanga wahie he 1000 r/min, whakatikahia te tuunga o te toka niho tuku wahie kia 50 mm3 te rahinga hinu hurihanga o te papu werohanga wahie, kia mau tonu te tuunga o te toka niho tuku wahie, ka ine i te kaha o te rehu o ia kohao o te injector wahie i raro i te tere hurihuri o te papu wero wahie i te 800, 1000 me te 1200 r/min;(2) Whakaritea te kaiwhakahaere pae whakamatautau o te papu wero wahie kia pai ai te tere o te papu werohanga wahie ki te 1000 r/min, whakatikahia te tuunga o te rakau niho tuku hinu, me te ine i te kaha o te rehu o ia kohao. te injector wahie ina he 50, 60 me te 70 mm3/huringa te rōrahi hinu tohanga o te papu werohia wahie.

Hei whakatutuki i nga CO kaha: nga ture tukunga me te whakaiti i te taupatupatu i waenga i te hauota waikura (NO.) me nga tukunga hiu, he mea tika ki te whakawhanake i nga tipu hiko pai.He wero mo nga miihini miihini ki te whakatutuki i nga paerewa tukunga a te Pakeha o naianei me nga mea kei te heke mai.Ka taea e te recirculation hau recirculation teitei (EGR) me te pehanga booster teitei te whakapai ake i te taupatupatu i waenga i te KORE me te tukunga o nga miihini diesel i raro i te mahi kawenga wahanga.Ko te rautaki weronga tino pai ka honoa ki te tauira werohanga matihiko hei whakaiti i te tuku matūriki me te haruru ngingiha.Matsumoto et al.kua whakaatu ko te arotau i nga punaha wero wahie tetahi take nui hei whakatutuki i enei whaainga.Ko te whainga o te rangahau whakamatautau e haere tonu ana ko te whakauru i te punaha whakarereke pehanga ki roto i te injector diesel o te waka pahihi kia pai ai te whakatauira werohanga me te tino uaua o te punaha.